W obudowach skrętnych z hamulcem

Ilość produktów: 27
Sortuj
Ilość wyświetlanych na stronie
Wyświetlanie
Zdjęcie Symbol Rodzaj
łożyska
Numer
łożyska
Cena netto i
brutto
Zobacz zdjęcie i rysunek techniczny 65BCNH Zobacz produkt 200 50 235 200 3,15 80x105 ø10 153 Kulkowe 6004 101,49 PLN
124,83 PLN
Ilość:
Zobacz zdjęcie i rysunek techniczny 65BCNWH Zobacz produkt 200 50 235 300 3,10 80x105 ø10 200 Kulkowe 6004 103,99 PLN
127,91 PLN
Ilość:



W obudowach skrętnych z hamulcem

Koła poliamdowo-poliuretanowe w obudowie skrętnej z hamulcem firmy ZABI składają się z koła z uformowanego bieżnika poliuretanowego nałożonego na stałe na poliamidowym korpusie oraz ze stabilnej stalowej obudowy tłoczonej z płytką mocującą oraz hamulcem mechanicznym. Koło występujące w tej obudowie osadzone jest na tulejce, montowane jest z kielichem obudowy za pomocą śruby i nakrętki. Precyzyjne wykonanie obudowy skrętnej z płytką mocującą umożliwia obracanie zestawu skrętnego w pionie oraz dowolne manewry maszynami, środkami transportowymi itd. Specjalna budowa pozwala na łatwe skręcanie zestawem bez dodatkowych sił i środków pomocniczych oraz zachowanie stabilnego kierunku ruchu w linii prostej. Obudowa skrętna wyposażona jest dodatkowo w hamulec mechaniczny za pomocą którego możliwa jest blokada ruchu obrotowego koła, ruchu obrotowego głowicy skrętnej a także blokada kierunku. Koła i kółka poliamidowo-poliuretanowe charakteryzują się wysoką odpornością na uderzenia, ścieranie i zarysowanie (m.in. odporny na wióry metalowe). Połączenie poliamidu i poliuretanu wykazuję większą odporność na substancję chemiczne, niewielkie opory toczenia oraz mocne. Koła wykonane z pomiaru są odporne na pęknięcia, nie niszczą podłoża, tłumią hałas oraz wstrząsy. Są bardziej elastyczny, co powoduje cichszą pracę podczas toczenia się koła. Koła i zestawy kołowe poliamidowo-poliuretanowe dostępne są z korpusem tworzywowym w kolorze białym oraz bieżnikiem poliuretanowym w kolorze czerwonym. Koła i kółka poliamidowo-poliuretanowe występują z łożyskiem wałeczkowym (zabezpieczone smarem), kulkowym (rozmiar łożyska dostosowany do średnicy koła) oraz ślizgowym.



Obudowa skrętna z płytką mocującą i hamulcem Wykonana jest ze stalowych elementów tłoczonych. Koło występujące w tej obudowie osadzone jest na tulejce, montowane jest z kielichem obudowy za pomocą śruby i nakrętki. Obudowa koła, kółka jest łożyskowana podwójnym rzędem kulek w głowicy skrętnej. Poszczególne części są ruchowo znitowane w jedną całość tworząc mały luz w głowicy obrotowej obudowy co przyczynia się trwałości połączenia oraz zwiększenia żywotności. Uszczelniacz tworzywowy zabezpiecza kulki łożyska wypełnione długotrwałym smarem. Obudowa dzięki zabezpieczeniu długotrwałym smarem nie wymaga konserwacji. Płytka mocująca obudowy koła, kółka ułatwia oraz zapewnia solidny i pewny montaż. Obudowa skrętna wyposażona jest dodatkowo w hamulec mechaniczny za pomocą którego możliwa jest blokada ruchu obrotowego koła, ruchu obrotowego głowicy skrętnej a także blokada kierunku. Hamulec koła dodatkowo posiada śrubę regulacyjną za pomocą, której można regulować siłę hamowania. Obudowa skrętna z płytką mocującą występuje w wersji wzmocnionej, która została zaprojektowana do przenoszenia dużych obciążeń. Odporność temperaturowa obudowy skrętnej z płytką mocującą mieści się w granicach od -30°C do +130°C. Przy określaniu wytrzymałości temperaturowej zestawu bierze się pod uwagę również odporność temperaturową koła. Precyzyjne wykonanie obudowy skrętnej z płytką mocującą umożliwia obranie zestawu skrętnego w pionie oraz dowolne manewry maszynami, środkami transportowymi itd. Specjalna budowa pozwala na łatwe skręcanie zestawem bez dodatkowych sił i środków pomocniczych oraz zachowanie stabilnego kierunku ruchu w linii prostej.